การวิเคราะห์องค์ประกอบไฟไนต์และการออกแบบโครงสร้างที่เหมาะสมที่สุดของอะลูมิเนียม

ในภาวะขาดแคลนพลังงานของโลก มลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมที่รุนแรงในปัจจุบัน ผู้คนมีความต้องการเรือบรรทุกน้ำมันมากขึ้นและสูงขึ้น หวังว่าไม่เพียงแต่จะตอบสนองความต้องการด้านความปลอดภัยของเงื่อนไขที่ซับซ้อนต่างๆ และหวังว่าเรือบรรทุกน้ำมันจะมีคุณสมบัติหลายอย่าง เช่น การปกป้องสิ่งแวดล้อม การลดการปล่อยมลพิษ ลดต้นทุนดังนั้นการออกแบบรถบรรทุกถังน้ำมันให้มีน้ำหนักเบาจึงเป็นเรื่องเร่งด่วนมากขึ้น การใช้เทคโนโลยีใหม่ กระบวนการใหม่ วัสดุใหม่ เป็นวิธีหลักในการปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ เทคโนโลยี CAE ไม่เพียงทำให้วงจรการพัฒนาผลิตภัณฑ์สั้นลง ลดต้นทุนการพัฒนา แต่ยังปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นการรับประกันประสิทธิภาพสำหรับผลิตภัณฑ์ในการแข่งขันในตลาด ซอฟต์แวร์ UG ถูกใช้เพื่อศึกษาการสร้างแบบจำลองสามมิติของรถบรรทุกกึ่งพ่วงแท้งก์อะลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ออกแบบ และใช้ซอฟต์แวร์ MD Nastran เพื่อวิเคราะห์ความแข็งแกร่งและความแข็ง และได้รับพารามิเตอร์ประสิทธิภาพต่างๆ ของรถบรรทุกแท้งก์ เพื่อลดมวลเพิ่มเติม ได้มีการศึกษาการเพิ่มประสิทธิภาพโทโพโลยีของเฟรมและการปรับขนาดของถังให้เหมาะสม ผลการวิเคราะห์การเพิ่มประสิทธิภาพแสดงให้เห็นว่าการเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างเป็นไปได้และมีประสิทธิภาพ และระยะห่างที่เหมาะสมระหว่างหมุดลากและศูนย์กลางของเพลาหลังของรถกึ่งพ่วงบรรทุกถังอะลูมิเนียมอัลลอยด์นั้นได้จากการวิเคราะห์และการคำนวณ เป็นการวางรากฐานสำหรับการวิจัยเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถบรรทุกกึ่งพ่วงแท้งก์อลูมิเนียมอัลลอยด์